Чеські RegioJet і Leo Express стартують у Польщі, революція в сполученні до Закопаного та менше міст без залізниці

Чеські RegioJet і Leo Express стартують у Польщі Yavp.pl
Чеські перевізники наступають: RegioJet і Leo Express змінюють правила гри в пасажироперевезеннях у Польщі
Приватний чеський перевізник RegioJet з 18 вересня почав виконувати рейси з Кракова до Варшави, склавши таким чином конкуренцію для PKP Intercity. До 14 грудня поїзди чеського оператора курсуватимуть у тестовому режимі. У цей період квитки з Кракова до Варшави коштуватимуть лише 39 злотих. Тестовий період триватиме до 31 березня 2026 року. До грудня 2025 року курсуватиме одна пара поїздів на день, з грудня — 8 пар щодня.
Ще один чеський перевізник — Leo Express, — який досі їздив маршрутом Краків–Прага, з 1 березня 2026 року також курсуватиме з Кракова до Варшави. Поїзди між двома найбільшими польськими містами курсуватимуть двічі на день: вранці та ввечері. Дорогою поїзди Leo Express зупинятимуться в Опочно та Влощовій. Час поїздки становитиме 2 години 45 хвилин — для порівняння, найшвидші поїзди Express InterCity Premium долають цю відстань менш ніж за 2,5 години, тобто трохи швидше, але дорожче.
Поїзди Leo Express з Варшави не завершуватимуть маршрут у Кракові, а прямуватимуть далі — аж до Праги. Завдяки цьому з’явиться ще одне сполучення з чеською столицею. Подорож триватиме трохи більше 8 годин, а квитки на цьому маршруті можна знайти вже від 48 злотих.
Стандартні квитки в економ-класі на маршруті Варшава–Краків можна придбати лише з 10-12 злотих. За поїздку в класі Economy Plus доведеться заплатити 50 злотих. Подорож у класі Business — 70 злотих. У класі Premium — 110 злотих.
Для порівняння, подорожуючи поїздами PKP Intercity, за поїздку між двома найбільшими польськими містами доведеться заплатити 68 злотих. Квитки на найшвидші поїзди Express InterCity Premium коштують 169 злотих.
Залізничний перевізник Polregio відновить сполучення до Цехоцінека (Ciechocinek), яке було скасовано 14 років тому. Після угоди, підписаної між компанією та владою Куявсько-Поморського воєводства, залізничні пасажирські перевезення на маршруті Торунь–Цехоцінек виконуватимуться щонайменше до 2030 року.
З 14 грудня до Цехоцінека щодня курсуватиме щонайменше вісім пар потягів. Протягом перших двох місяців після запуску маршруту діятиме акційна ціна — разовий квиток на рейс Александрув-Куявський–Цехоцінек коштуватиме лише 1 злотий. Квиток на маршрут Торунь-Головний–Цехоцінек обійдеться у 8,70 злотих.
PKP Intercity готує справжню революцію в подорожах до Закопаного
З 14 грудня пасажири зможуть скористатися новим швидкісним залізничним сполученням потягами Pendolino на маршруті Гдиня–Закопане. Тобто нинішній маршрут EIP (Express InterCity Premium) з Гдині до Кракова буде продовжено до столиці Татр. Подорож триватиме значно менше часу, ніж за кермом автомобіля чи іншими поїздами.
Раніше поїздка з Гдині до Закопаного займала близько 9,5 годин поїздами категорій TLK, IC або EIC. Pendolino має подолати цей маршрут за 7 годин 28 хвилин. Очікується, що поїзд вирушатиме з Гдині о 11:31 і прибуватиме до Закопаного о 18:59. Це означає економію двох годин у порівнянні з попередніми сполученнями.
З Варшави подорож цим поїздом до Закопаного триватиме лише 4 години 19 хвилин.
Рекордний попит на працівників у Польщі

Вибрані для Тебе