Двоє громадян України відповідальні за диверсії на залізниці в Польщі

Як повідомляє Yavp.pl, про це глава уряду заявив під час виступу в Сеймі. За його словами, громадяни України діяли на замовлення іноземної спецслужби, ймовірно російської. 

Чоловіки в’їхали до Польщі восени з білорусі. Один із них у травні 2025 року був заочно засуджений судом у Львові за диверсії на території України (чоловік вже фізично на той час перебував у білорусі). Другий — уродженець Донбасу, раніше працював у прокуратурі. Після виконаного завдання, зокрема підриву частини рельсів поблизу станції PKP Mika в Мазовецькому воєводстві, обидва чоловіки швидко виїхали з Польщі до білорусі через пункт пропуску в Тересполі. 

«Наші служби знають їхні імена та прізвища, але на цьому етапі я не можу їх оприлюднити — тривають подальші операції», — підкреслив прем’єр.

Перше місце диверсії: біля станції PKP Mika (повіт Гарволінський, Мазовецьке) було знищено фрагмент колії. За попередніми даними, диверсанти розмістили три заряди з еластичного вибухового матеріалу типу ACE біля кріплень рейок. Один із них не спрацював, що, ймовірно, врятувало пасажирський поїзд від сходу з рельсів. Вибух спричинив відрив частини рейки, уламки якої та болтів кріплення були знайдені за кілька метрів від місця вирви.

Вирва виникла на закруті, що ускладнило її помітність для машиністів. Перед інцидентом ділянкою пройшли три поїзди, і лише машиніст четвертого потяга побачив пошкодження й повідомив про це близько 7:40 ранку в неділю, 16 листопада. У момент події в потязі перебувало лише двоє пасажирів та кілька членів обслуги – ніхто не постраждав.

Експерти підтвердили, що вибуховий заряд було приведено в дію за допомогою кабелю. Професійні оцінки Піротехніки вказують, що метод закладання зарядів відповідає практиці диверсій на війні в Україні — вибухівку розміщують через кожні кількадесят сантиметрів біля кріплень рейки до шпали. Інформатори називають це «фаховою роботою», хоча план спричинити схід поїзда з рельсів не спрацював через технічні недоліки. В районі пошкодження було знайдено також пристрій для реєстрації та передачі відео, що може свідчити про спробу документування диверсії.

Друге місце диверсії: неподалік місцевості Gołąb (повіт Пулавський, Люблінське) машиніст поїзда з 475 пасажирами був змушений до екстреного гальмування через пошкоджену лінію. Виявилося, що хтось закинув на електричну мережу ланцюг, що спричинило коротке замикання. На щастя, ніхто не постраждав, однак відірваний внаслідок замикання дріт вибив вікно в одному з вагонів поїзда. Крім цього, на цій же залізничній лінії знайшли жестяну банку, яка була прикріплена до рельсів, ймовірно, щоб спричинити сходження з них поїзда. Кілька поїздів встигли проїхатися по цій бляшанці, й дивом без наслідків.

Реакція влади

Міністр внутрішніх справ Польщі Марцін Кєрвіньскі підтвердив факт вибуху та наголосив, що експерти «понад будь-який сумнів» довели використання вибухівки.

Координатор спецслужб Томаш Сємоняк заявив, що ймовірність причетності іноземних спецслужб є «дуже високою».

Прем’єр Дональд Туск повідомив, що у вівторок, 18 листопада, відбудеться надзвичайне засідання урядового Комітету з питань національної безпеки за участю військових командувачів, керівників спецслужб та представника президента.

Прокуратура Польщі відкрила розслідування за статтею про диверсію терористичного характеру, спрямовану проти інфраструктури та ймовірно виконану «на користь іноземної розвідки».

Контекст

Місце вибуху розташоване неподалік від військового аеродрому Академії ВПС у Дембліні. Це ділянка важливої лінії, що з’єднує Варшаву з прикордонним переходом у Дорогуську. Нею курсують поїзди Koleje Mazowieckie, а також поїзди в напрямку Любліна, Хелма та поїзди до України.
Приєднуйтеся до нас у Telegram - https://t.me/yavpolshi