Русский
Чешские RegioJet и Leo Express выходят на польский рынок, революция в сообщении с Закопане и меньше городов без железной дороги
Чешские RegioJet и Leo Express выходят на польский рынок Yavp.pl
В сентябре 2025 года на маршрут между Краковом и Варшавой выйдет первый поезд чешского перевозчика RegioJet, а с марта 2026 года к нему присоединится Leo Express. И это еще не все интересные и хорошие новости для пассажиров польских железных дорог.
Yavp.pl рассказывает, что нового на польских железнодорожных маршрутах.
Чешские перевозчики наступают: RegioJet и Leo Express меняют правила игры в пассажирских перевозках в Польше
Частный чешский перевозчик RegioJet с 18 сентября начал выполнять рейсы из Кракова в Варшаву, составив таким образом конкуренцию PKP Intercity. До 14 декабря поезда чешского оператора будут курсировать в тестовом режиме. В этот период билеты из Кракова в Варшаву будут стоить всего 39 злотых. Тестовый период продлится до 31 марта 2026 года. До декабря 2025 года будет курсировать одна пара поездов в день, с декабря — 8 пар ежедневно.
Чешские перевозчики наступают: RegioJet и Leo Express меняют правила игры в пассажирских перевозках в Польше
Частный чешский перевозчик RegioJet с 18 сентября начал выполнять рейсы из Кракова в Варшаву, составив таким образом конкуренцию PKP Intercity. До 14 декабря поезда чешского оператора будут курсировать в тестовом режиме. В этот период билеты из Кракова в Варшаву будут стоить всего 39 злотых. Тестовый период продлится до 31 марта 2026 года. До декабря 2025 года будет курсировать одна пара поездов в день, с декабря — 8 пар ежедневно.
Кроме того, с декабря 2025 года компания RegioJet появится и на линии Варшава–Познань, а маршрут Краков–Варшава будет продлен до Гдыни.
Еще один чешский перевозчик — Leo Express, который до сих пор ездил по маршруту Краков–Прага, с 1 марта 2026 года также будет курсировать из Кракова в Варшаву. Поезда между двумя крупнейшими польскими городами будут ходить дважды в день: утром и вечером. По пути поезда Leo Express будут останавливаться в Опочно и Влощовой. Время в пути составит 2 часа 45 минут — для сравнения, самые быстрые поезда Express InterCity Premium преодолевают это расстояние менее чем за 2,5 часа, то есть немного быстрее, но дороже.
Поезда Leo Express из Варшавы не будут завершать маршрут в Кракове, а поедут дальше — до Праги. Благодаря этому появится еще одно сообщение с чешской столицей. Поездка займет чуть более 8 часов, а билеты на этом маршруте можно найти уже от 48 злотых.
Стандартные билеты в эконом-классе на маршруте Варшава–Краков можно купить всего за 10-12 злотых. За поездку в классе Economy Plus придется заплатить 50 злотых. Поездка в классе Business — 70 злотых. В классе Premium — 110 злотых.
Еще один чешский перевозчик — Leo Express, который до сих пор ездил по маршруту Краков–Прага, с 1 марта 2026 года также будет курсировать из Кракова в Варшаву. Поезда между двумя крупнейшими польскими городами будут ходить дважды в день: утром и вечером. По пути поезда Leo Express будут останавливаться в Опочно и Влощовой. Время в пути составит 2 часа 45 минут — для сравнения, самые быстрые поезда Express InterCity Premium преодолевают это расстояние менее чем за 2,5 часа, то есть немного быстрее, но дороже.
Поезда Leo Express из Варшавы не будут завершать маршрут в Кракове, а поедут дальше — до Праги. Благодаря этому появится еще одно сообщение с чешской столицей. Поездка займет чуть более 8 часов, а билеты на этом маршруте можно найти уже от 48 злотых.
Стандартные билеты в эконом-классе на маршруте Варшава–Краков можно купить всего за 10-12 злотых. За поездку в классе Economy Plus придется заплатить 50 злотых. Поездка в классе Business — 70 злотых. В классе Premium — 110 злотых.
Для сравнения, путешествуя поездами PKP Intercity, за поездку между двумя крупнейшими польскими городами придется заплатить 68 злотых. Билеты на самые быстрые поезда Express InterCity Premium стоят 169 злотых.
В Польше станет меньше городов, куда нельзя доехать поездом
Железнодорожный перевозчик Polregio восстановит сообщение с Цехоцинеком (Ciechocinek), которое было отменено 14 лет назад. После соглашения, подписанного между компанией и властями Куявско-Поморского воеводства, железнодорожные пассажирские перевозки на маршруте Торунь–Цехоцинек будут осуществляться как минимум до 2030 года.
С 14 декабря до Цехоцинека ежедневно будет курсировать не менее восьми пар поездов. В течение первых двух месяцев после запуска маршрута будет действовать акционная цена — разовый билет на рейс Александрув-Куявский–Цехоцинек будет стоить всего 1 злотый. Билет на маршрут Торунь-Главный–Цехоцинек обойдется в 8,70 злотых.
PKP Intercity готовит настоящую революцию в путешествиях в Закопане
С 14 декабря пассажиры смогут воспользоваться новым скоростным железнодорожным сообщением поездами Pendolino на маршруте Гдыня–Закопане. То есть нынешний маршрут EIP (Express InterCity Premium) из Гдыни в Краков будет продлен до столицы Татр. Поездка займет значительно меньше времени, чем на автомобиле или других поездах.
Ранее поездка из Гдыни в Закопане занимала около 9,5 часов поездами категорий TLK, IC или EIC. Pendolino должен преодолеть этот маршрут за 7 часов 28 минут. Ожидается, что поезд будет отправляться из Гдыни в 11:31 и прибывать в Закопане в 18:59. Это означает экономию двух часов по сравнению с предыдущими маршрутами.
Из Варшавы поездка этим поездом до Закопане займет всего 4 часа 19 минут.
Железнодорожный перевозчик Polregio восстановит сообщение с Цехоцинеком (Ciechocinek), которое было отменено 14 лет назад. После соглашения, подписанного между компанией и властями Куявско-Поморского воеводства, железнодорожные пассажирские перевозки на маршруте Торунь–Цехоцинек будут осуществляться как минимум до 2030 года.
С 14 декабря до Цехоцинека ежедневно будет курсировать не менее восьми пар поездов. В течение первых двух месяцев после запуска маршрута будет действовать акционная цена — разовый билет на рейс Александрув-Куявский–Цехоцинек будет стоить всего 1 злотый. Билет на маршрут Торунь-Главный–Цехоцинек обойдется в 8,70 злотых.
PKP Intercity готовит настоящую революцию в путешествиях в Закопане
С 14 декабря пассажиры смогут воспользоваться новым скоростным железнодорожным сообщением поездами Pendolino на маршруте Гдыня–Закопане. То есть нынешний маршрут EIP (Express InterCity Premium) из Гдыни в Краков будет продлен до столицы Татр. Поездка займет значительно меньше времени, чем на автомобиле или других поездах.
Ранее поездка из Гдыни в Закопане занимала около 9,5 часов поездами категорий TLK, IC или EIC. Pendolino должен преодолеть этот маршрут за 7 часов 28 минут. Ожидается, что поезд будет отправляться из Гдыни в 11:31 и прибывать в Закопане в 18:59. Это означает экономию двух часов по сравнению с предыдущими маршрутами.
Из Варшавы поездка этим поездом до Закопане займет всего 4 часа 19 минут.
Присоединяйтесь к нам в Telegram - https://t.me/yavpolshi
Специально для Вас
